福建最大修造船基地初现雏形

　　泉州船厂首期投入８亿元人民币将建的３０万吨级船坞和１７万吨级船坞，预计２００６年夏天建成，二期造船项目已列入国家“十一•五”计划，建成后预计该厂造船能力达１４８万载重吨，届时，泉州将成为福建最大修造船基地。

　　据了解，目前，福建正在实施的海峡两岸经济区建设战略将为该省船舶工业发展带来了新的机遇，福建发展大型船舶工业不仅有深水岸线资源优势，在区位上还能填补上海到广州９００海里沿线没有大型修船厂的空白。同时，福建近几年深水港口和临港重化工业区纷纷投建，前来靠泊的５万吨以上集装箱轮、油轮、散货轮将越来越多，都为修造大型船厂提供了市场空间。

　　福建民间修造船业发展也有相当基础，闽东福安市已成为中国内地和知名度较高的民营船舶修造基地，全市有船舶修造企业３０多家，形成中小船舶修造产业链。

　　据悉，福建船舶工业将以厦门重工、马尾造船厂等骨干企业为龙头，形成厦门、马尾、泉州、福安四大造船基地，力争２０１０年年产船舶总吨位达２００万吨，并不断提高船舶科技含量，从而使福建成为东南沿海修造船中心。