新华网江苏频道南京10月31日电 10月29日上午，在大丰港经济区二期工程先导段施工现场彩旗招展、鼓乐齐鸣，大丰港二期工程先导段开工典礼仪式正在这里隆重举行，由此，正式拉开了大丰港二期工程建设帷幕。盐城市领导赵鹏、李驰、张炳贤、陈正邦、戴元湖、丁宇、周古城、陈还堂、冯永农、洪志爱和大丰市领导王荣、朱达丰、李从洋、倪向荣、陈相风、王连春、夏继永及中国城通集团副总裁王斌等参加了开工典礼仪式。
按照规划，港口二期工程包括陆域匡围、引堤建设、码头平台、栈桥及堆场等设施建设，将建成5万吨（兼靠7万吨）级散货泊位1座，2万吨（兼靠4万吨）级件杂货泊位1座。总投资约8亿多元。
长期以来，大丰市始终坚持把加快大丰港建设作为推进大丰跨越发展的战略性工程来抓。经过8年论证、8年建设，大丰港克服滩面宽、施工难、资金缺等重重困难，先后完成了6.3平方公里陆域匡围、4.3公里引堤、1540米栈桥、码头平台、及货物装卸、导航助航、疏港临时航道等一系列工程。2005年10月18日，大丰港一期工程两个万吨级码头泊位建成试通航。今年6月13日，大丰港一类口岸获国务院批准，成为江苏沿海第二个对外开放港口、中国南黄海最大的出海通道。目前，一类口岸"一关三检"机构设置及基础设施建设正在实施，对韩、日等航线洽谈也正抓紧推进。在加快港口建设的同时，大丰坚定不移地实施"以工兴港"战略，加快临港工业发展。截至目前，大丰港经济区已累计完成投入126亿元，实施千万元以上项目60个；海港新城规划建设也已全面启动。
"十一五"期间，大丰将充分发挥港口的水深优势、航道优势、口岸优势和资源优势，坚持港口、港城、港区"三港"联动战略，把大丰港建成江苏中部沿海的综合性国际商港，把大丰港经济区建成国家级开发区，把大丰海港新城建成环境优美、配套齐全、富庶繁荣、文明开放的生态港城。
