昨日下午，交通部徐祖远副部长宣布：上海国际航运中心洋山深水港区二期工程正式通过国家验收。据悉，洋山深水港二期前期准备工程于2004年4月开始，2005年6月13日正式开工，2006年12月10日建成投产。
洋山深水港二期东端与一期工期相连，码头岸线长1400米，前沿水深负16米，建设4个7万吨级集装箱泊位（兼顾15万吨级集装箱船靠泊）。陆域面积88.83万平方米，设计年通过能力为210万标准箱。二期工程码头配置12台集装箱装卸桥，其中10台为具有世界先进水平的双40英尺双起升、外伸距65米、吊下起重量80吨的装卸桥。
二期工程的建成投产，有效地缓解了上海港集装箱吞吐能力不足的矛盾。洋山深水港一期、二期码头均由上海港务集团股份有限公司旗下盛东国际集装箱码头有限公司负责生产经营，一、二期码头整体形成了3000米岸线、9个集装箱泊位。有关数据显示，2007年1-8月，一、二期码头共完成集装箱385万标准箱，预计今年可完成560万标准箱，码头规模效应进一步形成，集装箱枢纽港区的集聚和辐射作用进一步凸现。
