６月１２日，记者从上海海事局崇明海事处召开的长江口新桥通道潜堤工程暨长江口船舶定线制宣贯会上获悉，为进一步稳定长江口深水航道水深，位于长江口新浏河沙与中央沙之间的长江口深水航道治理工程南北港分叉工程的Ｃ标段本月上旬开工，中交三航局二公司的建设者们准备打造出一条全长２４００米、底宽３００米的“水下长城”，该潜堤工程将于明年２月底竣工。
长江口航道管理局工程管理处高工周发林介绍，此前，上海市已经实施了青草沙水库工程和中央沙圈围工程，为整个长江口河段治理奠定了基础性作用。然而，目前长江口深水航道河势仍存在部分变化，其中变化最大的区域是南北港分叉口，此水域包括六滩五槽，而稳定该河势的其中之一的工程便是南沙头通道限流潜堤工程，即新桥通道潜堤工程。该工程正位于上海海事局崇明海事处管辖区域，辖区客船、油船、工程船等来往频繁。为使工程顺利实施同时保证来往船舶的安全航行，该处已经制定严密的安全规章制度。
据了解，目前长江口深水航道三期疏浚工程正顺利进行，工程建设者们将在二期疏浚工程的基础上分别向上下游两端延伸，疏浚９０．８公里，形成全长９２．２公里、航道水深１２．５米、底宽３５０米的双向航道。
