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当前位置:中国河口海岸治理 >> 长江口简介 >> 科研简史2006-08-29
 

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长江口科研简史

  

    1958-1959年,严恺会同上海航道局、南京水利科学研究所、华东师范大学河口海岸研究室的专家,动用了40多条船、1000多人,先后三次对长江口进行了大规模的水下地形测量与水文测验。有了这些宝贵的水下地形和水文资料,就使我们的长江口科研工作有了科学的依据。

  1960年,交通部成立长江口整治研究领导小组,严恺担任领导小组的组长。

  1961年的反右倾的政治浪潮盖过了大海的潮汐,整治工作中断。

  1962年,广州会议召开,长江口整治研究工作得以复苏。

  长江口整治列入了国家科委的十年规划,并于1963年在交通部领导下组成长江口研究委员会,下设综合技术组,负责制订科研计划和协调试验研究工作。通过现场调查和资料分析,基本上掌握了长江口的一些特征和演变规律。

  1966年“文化大革命”爆发,长江口的整治工作被迫停止。

  1973年,南京水科院制作了长江口模型,并开始了长江口的物理模型试验研究工作。

  1979年底,经国务院批准,成立长江口航道治理工程领导小组,严恺担任小组成员,并兼任科研技术组组长。

  1983年9月,国务院成立长江口开发治理领导小组,并于1984年扩大为长江口及太湖流域综合治理领导小组,严恺担任领导小组成员并兼任科技组组长。

  1988年底,按照国务院机构改革统一规定,领导小组被撤消,长江口治理工作陷入停顿状态。

  1998年1月27日,长江口深水航道治理工程正式开工。

 

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